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　　《汽车行业海外零部件巨头系列九-舍弗勒：机器人全栈Tier1+创新、并购、机电一体》由民生证券发布，聚焦全球零部件巨头舍弗勒的发展历程、核心业务布局、战略举措及未来方向，为中国汽车零部件企业提供借鉴。发展历程上，舍弗勒1946年以INA公司起家深耕轴承技术，1965年成立LUK公司突破离合器领域，1989年收购FAG整合轴承技术，2003年形成INA、LUK、FAG三大品牌架构，后续通过多次战略并购扩张业务边界，2022年收购Ewellix强化线年合并纬湃科技整合电驱动与功率电子能力，从传统轴承制造商转型为覆盖精密机械、电驱动系统及智能化解决方案的全球性科技公司。核心业务方面，形成电驱动、动力总成与底盘、车辆全周期服务、轴承与工业解决方案四大事业群，电驱动领域推出800V碳化硅逆变器、平行轴三合一电桥（T形架构）及分布式驱动方案（轮毂电机、eTV电桥）；动力总成与底盘涵盖发动机精密部件（相位调节器、张紧器）、变速器系统（双质量飞轮、液压分离轴承）及智能底盘技术（后轮转向、电液助力转向、可变阻尼减震器）；车辆全周期服务提供全车型备件与维保支持；轴承与工业解决方案覆盖多行业全尺寸轴承，X-life系列轴承性能领先。战略层面，舍弗勒注重研发投入，全球设30家研发中心，拥有12000多项专利，每年新增约500项专利；全球布局超200个生产及研发基地，中国市场为核心增长引擎，在太仓、湘潭等地设17座工厂及六大研发中心，2024年中国营收占比达18.9%。未来方向上，舍弗勒聚焦人形机器人与智能汽车双轮驱动，人形机器人领域实现轴承（XZU系列、XSU系列）、谐波减速器（RT系列）、行星减速器（PSC系列）、行星滚柱丝杠（Ewellix系列）及关节模组全链条覆盖，投资Agility Robotics并部署Digit机器人；智能汽车领域推进电动化（高压PCB嵌入式功率模块、模块化热管理）与智能底盘（主动悬架、线控转向）技术升级，同时通过模块化设计与系统集成提升产品竞争力，持续强化机电一体化优势。