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　　但全动压空气轴承的思路非常“流氓”：它干脆把里面的滚珠、保持架、润滑油全部扔掉，只留下一层薄薄的空气。而就是这层空气，将撑起所有的旋转。当轴在轴承里高速旋转时，它会像一个超级抽风机，强行把周围的空气卷进一个极小的缝隙里。这个缝隙通常只有几微米，连你头发丝的十分之一都不到。就在这方寸之间，原本软绵绵的空气被剧烈压缩，瞬间产生了一股惊人的压力，形成一层刚性极强的“气膜”，硬生生地把转子给“顶”了起来。在它眼里，空气变成了世界上最丝滑、也最坚硬的弹簧。

　　这就叫“全动压”。它不需要外接气泵往里吹气，只要它自己转起来，它就是一架微缩版的气垫船。最离谱的是，这种轴承，转得越快，气膜就越硬，承载力反而越稳。所以它能轻而易举地冲到130万转，在这种速度面前，音障就像一张薄纸，瞬间就被捅破了。而且，因为它完全没有物理接触，它还带了一个“逆天”的属性：误差均化。传统轴承如果零件做得不圆，转起来就会乱跳。但空气膜会像一个完美的“缓震垫”，把零件表面所有的微小疙瘩都平滑掉。这意味着，它跑出来的精度，甚至比制造它的机器精度还要高。